Nový model je určený pre jazdcov moderných maxi endúr a cestovných adventure motocyklov, ktorí väčšinu kilometrov absolvujú po asfalte, no nechcú sa vzdať možnosti zísť aj z cesty.

Každý, kto si objedná alebo predĺži predplatné časopisu MotoRoute (alebo členstvo v MotoRoute klube) do 31. 12. 2025, bude automaticky zaradený do žrebovania o päť hodnotných cien

Honda predstavuje nový model CB1000F pre rok 2026 – veľký naháč, ktorý spája klasický štýl osemdesiatych rokov s najnovšou technológiou a precíznym spracovaním. Novinka vychádza z platformy CB1000 Hornet, no prináša odlišný charakter a osobitý štýl.

V novom čísle časopisu MotoRoute sa dozviete viac o podujatiach, cestopisoch, testoch motocyklov a reportážach. Pozrite si stručný obsah. Dostupný úž v stánkoch a na našom eshope. 

Honda vstupuje do novej éry – oficiálne potvrdila názov, plán výroby a hlavné parametre svojho prvého plnohodnotného elektrického motocykla. Novinka s označením Honda WN7 sa začne vyrábať koncom roka 2025, pričom k predajcom dorazí začiatkom 2026.

Už 3. ročník stretnutia motocestovateľov dopadol výborne. V areály rekreačného strediska Tesáre sa zišli motocyklový cestovatelia zo Slovenska a Čiech.

Cardo Freecom 4X je plnohodnotný Bluetooth interkom, ktorý zvládne spojenie až so štyrmi jazdcami naraz. Využíva technológiu Bluetooth 5.2, takže pripojenie je rýchle, stabilné a s minimálnym oneskorením.

Ešte pred pár rokmi ste videli airbagovú vestu na motorkárovi v televízii na okruhu, alebo neskôr na rally Dakar. Dnes sa však tieto nafukovacie systémy presúvajú na bežné cesty a v motorkárskej výstroji si vyberajú svoje miesto. Oplatia sa? A podľa čoho si vybrať? Prinášame kompaktný prehľad, aby ste sa v tom komplikovanom výbere vyznali. Pri písaní tohto článku nám pomohli v najväčšom českom airbagovom centre, v Bonmoto Brno.

Nový model Modeka Paneo LT, čo je 3-vrstvová laminovaná bunda s vodeodolnou membránou Humax. Vďaka nej je bunda nepremokavá a nie je potrebné použiť nepremok. To sme si vyskúšali aj počas jarného dažďa, kde sme využili aj vyberateľnú tepelnú vrstvu, ktorá nám výrazne zvýšila teplotný komfort.

Tento rok sme sa opäť vydali na cestu do Francúzska, a to už druhýkrát. Môj verný parťák Igor a ja sme sa rozhodli zopakovať naše motocyklové dobrodružstvo. Tentokrát s ešte väčším nadšením a chuťou objavovať nové miesta. Naša cesta začala v Bratislave, kde sme sa stretli a odtiaľ sme zamierili na železničnú stanicu do Viedne. Tam nás čakal nočný́ vlak rakúskych železníc, ktorý nás pohodlne prepravil aj s našimi motorkami až na samý západ Rakúska, do mesta Feldkirch.