Na Jawe 350 okolo sveta alebo štyrmi kontinentmi bez GPS

Svet vie byť niekedy skvelým miestom pre život a rozhodne jeden z najkrajších pohľadov naň musí byť zo sedla motorky. Svoje o tom vie Pavel Suchý, ktorý ako prvý český motorkár obišiel Zem. Okrem odvahy a šťastia mu rozhodne nechýba nadanie dobrého pozorovateľa a snáď ešte lepšieho rozprávača. Svoju osemmesačnú cestu okolo planéty v sedle skoro štyridsaťročnej Jawy 350 rozpráva s pre neho typickým nadsadením a ľahkou iróniou, pričom si všíma historické i ďalšie súvislosti, zážitky nezveličuje a pracuje s dnes nie príliš módnou pokorou. To dáva jeho štýlu ľudský a inšpiratívny rozmer, ktorý robí z už aj tak jedinečného príbehu ešte atraktívnejšie čítanie.

Ako sa dá so starou českou motorkou dokázať to, na čom stroskotali oveľa lepšie vybavené výpravy s veľkými rozpočtami? Sám a bez sprievodu? Ako sa bez GPS prekonávajú rozľahlé svetové púšte ako je Gobi či Atacama? Ako sa nocuje v pampách, na dohľad od Antarktídy, alebo naopak v tropických pralesoch? V čom spočívala príprava a na koľko to všetko prišlo? Prečo to všetko a stálo to za to? Odpovede nielen na tieto otázky sú medzi stranami knihy – spovede motorkára, ktorý na ceste okolo Zeme vybojoval nielen súboj so sebou samým, ale nakoniec aj so smrteľnou diagnózou, o ktorej sa v náznakoch zmieňuje už od polovice svojho denníka.

Autor je novinár, v minulosti dlhoročný technický redaktor a neskôr šéfredaktor dvoch motocyklových časopisov. Počas svojej praxe najazdil za riadidlami vyše 550 000 kilometrov, na svojom konte má motocyklové výpravy do Afriky, cesty po celej Európe a európskej časti Ruska aj výpravy na Sibír, na Krym, na ruský sever a do republík Dagestan, Čečensko, Tatarstan a Marij. El. K jeho motorkárskym skúsenostiam tiež patrí Austrália a JAR. Je prvým Čechom, ktorý na motocykli obišiel svet - sám, bez asistencie a GPS, na starej Jawe 350 vyradenej trebíčskou autoškolou.

Sám k tomu dnes len lakonicky dodáva: „Zrazu sa mi chcelo ísť. A tak som išiel!“

V knihe nájdete aj mapy, tabuľky opráv a nákladov či graf výkonu motora.

Formát C5 (235x165 mm), 240 strán + 48 strán príloh, 111 farebných fotografií na kriedovom papieri, pevná šitá väzba.

Opravené a vylepšené vydanie, DOTISK